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四轮定位是一种维修手段
凯涛金属是做四轮定位校正件的，例如汽车控制臂、垫片、偏心螺栓等。什么是四轮定位？有---做吗？四轮定位是一种维修手段，没有出现特殊情况的话，没有---定期做四轮定位，如果在不---的情况下进行各部件的系数调整，福建现代汽车控制臂生产公司，有可能改变车辆的各部件的原始系数，反而造成车辆的四轮定位不准确这种新型可调控制臂多用于现代改装车，在汽车倾角过大不能调节的时候发挥重要作用。
下摆臂多少公里换一次
车在不同路况形式，长磨损的也就是汽车底盘配件了。位于车底盘的汽车控制臂也属于易损部件，云南宝马汽车控制臂销售电话，下摆臂多少公里换一次？汽车的很多部件连接处都是用橡胶去吸收震动，久而久之老化损坏也是正常的，由于现在大部分汽车采用前置前驱的形式，所以前悬架会比后悬架先坏掉。汽车下摆臂的建议更换里程是8-12万公里，到了这个时间点，即使下摆臂没有明显异常，也要时刻注意，青海保时捷汽车控制臂服务商，每次小保养的时候，汽车控制臂，都要让师傅看一眼！
凯涛金属做的区别于原厂控制臂，可以进行调节，后期如果车轮倾角发生问题，可以直接调节，省掉更换费用。
四轮定位定的就是汽车四轮的束角和倾角，由于车体底盘的结构，所有四轮定位角度都互相透过底盘的机械结构相连结。改变前束角会变动外倾角：由于改变前束角时轮子会依着转向轴转，因此外倾角会变动。后倾角越大其外倾角改变越大。
凯涛金属所开发生产的汽车控制臂利用锁紧方钢六角螺母来固定，这种方式---调节，易于伸缩，同时稳定性高
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