陕西汽车控制臂批发商-咸阳汽车控制臂-凯涛可调支臂

每个厂家每款车的型号不一样，在结构也有差别，悬架控制臂零件也是不一样的。凯涛金属针对不同品牌车系提供等比例原车制造汽车控制臂，只是将不可调变成可调，有效解决车轮外倾和主销后倾。由于车轮外倾或主销后倾被调整后，前束发生变化，在车轮外倾或主销后倾调整后必须对前束来进行检查。车轮外倾单独调整 声匿迹对于某些车型，转动减振器滑柱上的调整螺栓就可以改其车轮外倾角，这个车轮外倾调整螺栓其实是取代了原来的减振器滑柱安装螺栓。

车轮与地面接触会造成轮胎磨损，理论磨损是均匀的，一旦出现了侧面莫顿---，说明倾角角度有问题。使车轮复位以及提高直线行驶的稳定性，产生的回正力矩使汽车在行驶中若偶遇外力作用能自动回正汽车转向轮设置主销后倾角的目的。后倾角的主要功能是使车辆保持向正前方行驶。后倾角的角度不会影响轮胎磨，它是用来稳定车行方向和转向时能自动回正。

后倾角的调整方法：根据车型不同，首---行分析判断，然后进行调整，其调整方法有下列几种：汽车控制臂、垫片、不同心凸轮轴、偏心球头、大梁槽孔、平衡杆等。