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控制臂行业的发展
汽车是基本代步工具，需求量比较大。所以汽车配件这行业需求也是比较大，从多个角度，青海改装控制臂销售电话，对汽车控制臂行业的产品进行分类，给出不同种类、不同---、不同区域、不同应用领域的汽车控制臂产品的消费规模及占比，并深入---各类细分产品的市场容量、需求特征、主要竞争厂商等，有助于客户在整体上把握改装控制臂行业的产品结构及各类细分产品的市场需求。
外倾角的设定
当汽车的车轮平贴地面的时候，这样的磨损是小的，云南改装控制臂生产公司，那不可能---车辆在转弯的时候也能平贴地面，这就涉及一个概念外倾角。悬挂的设定中重要的大概就是外倾角，外倾角决定了车子静态时的轮胎贴地性。0度时轮胎胎印的橡胶分子的贴地性平均也。 在刹车和加速时佳的外倾角是0度，在过弯时负0.125~0.25度的外倾角可增加转向力。
改装控制臂是一款可调整控制臂，能够对车轮角度进行校正，---车辆安全形式，解决吃胎磨胎---问题。
不同的车型悬架系统不一样，改装控制臂，控制臂型号尺寸不同，例如桑塔纳、捷达、都市高尔夫这类车常见的故障现象是跑偏和后轮轮胎内侧偏磨。这几款车的后倾角不可调。但连接下摆臂的托梁则有少量调整位置。做法是：松开托梁四颗固定螺钉，用撬杠使他的左边或右边前移，后拧紧螺钉即可。它们的后桥为独立悬架。但后轮轴头与后桥为活式连接，这样就可以通过在轴头与后桥连接处的不同位置加减垫片来进行外倾角和前束的调整。
凯涛金属生产的改装控制臂是可调支臂，可以进行倾角校正，维护方便。
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